要闻分享| 关注中国| 逆耳忠言| 不平则鸣| 情感天空| 健康生活| 流行时尚| 保险理财| 讽刺幽默| IT与游戏| 信息交流| 华发移民| 华发工作| 摄影美图

社会聚焦| 旅游天地| 娱乐八卦| 音乐视频| 校友互动| 网络社区| 房屋安家| 教育培训| 中医瑰宝| 专栏作者| 科技文化| 华发留学| 华发红娘| 关于本站

华发网China168.info海外中文门户网站

 找回密码
 立即注册

一键登录:

搜索
查看: 43|回复: 0

厂商研迁离内地 不利港运输业

[复制链接]
发表于 2018-7-11 08:32:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
   81廠商研遷離內地 不利港運輸業.jpg

  图:左起为港货柜车主联会理事许宝月、香港中华总商会副会长袁武、香港货柜车主联会永远会长梁根权、主席林海达、香港国际货柜码头董事总经理严磊辉、香港货柜车主联会常务副主席陈富泉

  香港货柜车主联会举行40周年会庆,主席林海达表示,近日中美贸易纠纷阴晴不定,不少厂商正研究将生产线暂时或部分搬离内地,一旦落实,将对行业造成严重不利影响。他在致辞时称,目前香港货柜陆路运输行业仍处於非常困难的时期,期望国家「一带一路」和「粤港澳大湾区」等政策所带来的跨国和跨境贸易活动,香港货柜运输业也能分一杯羹。

  林海达引述个别付货人表示,贸易战开打带来严重影响,不少厂商选择躲避,正考虑将部分生产线迁往东南亚地区。他直言:「若厂商搬离内地,货柜车生意一定会受到影响。」惟他暂难料具体影响,因目前不确定因素仍有很多。

  香港货柜陆路运输行业正面临多个困难,林海达指出,业内人手短缺,司机高龄化情况非常严重,至於香港航运中心的定位也未见明朗,面对内地其他港口的竞争,货柜运输业的货源和生意规模均受到直接影响。此外,全球电商日趋成熟,少量而多样化的配送也不利货柜业现有的发展模式。

  冀带路湾区迎新机遇

  「一带一路」和「粤港澳大湾区」等国家战略为香港带来新的发展机遇。林海达表示,有关战略将对港经济带来重大推动力,前者能带来跨国贸易活动,後者亦能促进湾区城市群内的贸易发展。至於港珠澳大桥等其他大型基建的落成,亦会进一步提升货柜运输业的便利,令穿梭各地的交通时间减少,同时提升效率及降低成本。

  【来源:大公报】

高级模式
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于我们|联系我们|用户须知|小黑屋|法律申明|隐私通告|华发网海外版china168.info  

GMT-6, 2018-11-17 05:41

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表