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“一带一路”上的青岛力量

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发表于 2018-11-28 20:47:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年是“一带一路”倡议提出5周年。作为中国首批沿海开放城市,青岛积极响应“一带一路”倡议,抓住新机遇,开辟新市场,谋求新发展。

来自青岛市商务局的数据显示,今年前三季度,青岛企业对“一带一路”沿线国家和地区投资项目33个,协议投资额10.63亿美元,实际投资额6.7亿美元,增长415.38%。

数据背后,是青岛密切与“一带一路”沿线国家和地区地方经贸合作的系列举措:40余场“通商青岛新丝路 经济合作新伙伴”推介会、中国-上合组织地方经贸合作示范区、青岛境外工商中心、国际经济合作伙伴,为青岛搭建起多个“一带一路”经贸合作平台;实施国际城市战略,推进企业、市场、产业、园区、城市“五个国际化”,为青岛加强“一带一路”国际产能合作提供强劲推动力;青岛口岸海铁联运的运行,使得青岛与“一带一路”沿线国家和地区“无缝衔接”……

拥有“新亚欧大陆桥经济走廊重要节点、21世纪海上丝绸之路主要节点”双定位的青岛,正以开放包容的姿态,打开“一带一路”倡议的机遇之窗,开启全新的壮阔航程。

丝路对话新平台

青岛与丝路有缘,缘已千年。

从青岛城区往西北行驶约50公里,就是青岛下辖的胶州市。唐宋时期,胶州板桥镇设有当时全国唯一一处位于北方的市舶司,是古代“海上丝绸之路”东线起航地,“人烟市井,交易繁华”。在板桥镇繁荣贸易的带动下,整个胶州湾成为“商贾所聚”的重要海域。几百年里,满载丝绸、瓷器、茶叶等珍贵货物的船队从这里出发,驶往世界。

现在,同样在青岛胶州,与板桥镇牌坊相距仅数千米的一片园区,因“一带一路”倡议再次吸引全球目光:在这里,中国-上合组织地方经贸合作示范区(以下简称“示范区”)已启动建设。这一示范区正是基于“一带一路”经济合作倡议,源自青岛与上合组织实业家委员会秘书处欧亚经贸合作产业园区的战略合作。

物流先导、贸易拓展、产能合作、跨境发展、双园互动,这20个字,是青岛为该示范区确定的运作模式。在这一运作模式下,示范区的中国境内先导区面向青岛全域,核心区域包括国家级胶州经济技术开发区欧亚经贸合作产业园区,已吸引中外运华中公司、京东物流等总投资238亿元的21个项目签约落户。

目前,在启动区内,各类建筑机械齐聚,开足马力,将规划图纸一一变为现实。占地2平方公里的青岛经济技术开发区中俄地方合作园区也处于示范区的核心区域规划中,正在加紧建设。在境外,青岛优势企业与沿线国家产业园在对接共商共建一批境外加工装配产业项目和贸易物流产业项目,目前已在13个上合组织国家投资13亿美元建设了23个投资贸易合作重点项目。

未来,示范区将按照“一带一路”全球合作布局,辐射对接亚太、欧洲的两大世界经济圈,构建形成“上合+X”总体拓展布局。

国际化的青岛,正沿着“一带一路”,创新对外开放体制机制,搭建更多合作平台。

目前,青岛已在新加坡、韩国、德国、美国、日本、以色列、中国香港、英国、俄罗斯设立9处境外工商中心,拓展双向合作。今年以来,青岛还先后在“一带一路”沿线国家举办了40余场“通商青岛新丝路 经济合作新伙伴”为主题的经贸促进活动,搭建起境内外政企间对话交流和双向投资合作平台。青岛遍布全球的96个国际经济合作伙伴中,绝大多数位于“一带一路”沿线国家和地区。

产能合作新模式

向海而生的青岛,从来不缺探索的勇气、开放的胆魄、通达的梦想。诞生于此的国际化企业,也继承了这一开放基因。

青岛海尔、海信、双星、青建等国际名企,纷纷沿着“一带一路”贸易投资,短短几年,便成长为“一带一路”合作的典范。

主业并购世界品牌,是青岛企业沿“一带一路”走出去的主要方式之一。

7月6日,青岛双星与韩国产业银行(KDB)在韩国首尔完成锦湖轮胎股权的交割。双星收购锦湖轮胎后,进入全球轮胎前十强,也由此成为中国最大的轮胎企业。“交割是双星和锦湖轮胎发展的新起点,新起点是从世界轮胎发展的引领者做起,成为全球最伟大的公司之一”。 交割仪式上,双星集团董事长柴永森雄心勃勃,现场表示将努力使双星和锦湖轮胎的合作成为“中韩人民友谊的典范、中韩经贸合作的典范、劳资友好关系的典范”。

同样源自青岛的海尔、海信等企业近年来相继在海外并购日本三洋、新西兰菲雪派克、美国通用家电、日本夏普等国际知名品牌、营销网络和先进技术。

在“一带一路”沿线国家和地区,由青岛企业投资的合作园区、项目,越来越多。海尔鲁巴经济区获商务部确认为国家级境外合作区,成为中巴经济走廊重点项目。海信集团南非工业园辐射南部非洲15个国家市场,成为当地家电市场第一品牌。瑞昌棉业公司在赞比亚、马拉维、津巴布韦等非洲5个国家建设了棉花种植、榨油和纺纱项目,惠及非洲20余万农户。此外,即发集团在越南的服装生产基地,赛轮金宇集团在越南的特种轮胎生产基地,森麒麟轮胎公司在泰国的轮胎生产基地也都推动当地经济发展。

与“一带一路”沿线国家开展资源开发与合作,推进国际产能合作,同样为青岛企业赢得多方赞誉。东方铁塔公司在老挝开展了钾矿资源开发项目;青岛城投集团与恒顺众昇集团在印尼建设青岛综合产业园,开展镍铁矿资源开发与加工项目建设;山东电建三公司在巴基斯坦承建的电厂项目,成为中巴经济走廊首个能源类合作项目。

多式联运新通道

中国和欧洲,分列“一带一路”两端。然而,万水千山从来不是阻隔,奔驰的中欧班列实现了中欧跨越大陆的握手。

10月31日上午10时18分,“齐鲁号”欧亚班列在青岛、济南、淄博、临沂四地同步首发,四列满载着机械设备及零部件、汽车、建材、小商品、咖啡等货物的列车分别驶出站,发往莫斯科、塔什干、阿斯塔纳等“一带一路”沿线重要城市。

钢铁巨龙飞架,不以山海为远。

在我国东部沿海地区第一家多式联运海关监管中心——青岛口岸多式联运中心西外环铁路桥上,两条铁轨从层层堆砌的集装箱中延伸出来。顺着这条铁路,青岛搭建起西联中亚欧洲、东接日韩亚太、南通南亚东盟、北达蒙俄大陆的国际多式联运贸易物流通道。目前,这里已开通了中欧班列、中亚班列、中蒙班列、中韩快线、东盟专线等5条国际班列,累计到发国际班列1084列、7.43万标箱。

通过多式联运,青岛与“一带一路”沿线国家和地区的联系越来越紧密,合作也更加多样。

来自青岛港的数据显示,在青岛—中亚过境班列的班次计划上,今年,青岛至阿拉山口、霍尔果斯两条线路达到一天两列,至二连浩特、满洲里一周三列。同时,中亚过境班列的开通也大大减少了物流时间。其中,青岛至欧盟俄东地区的物流时间由原来海上运输的近1个月压缩至12—16天。

“我们认为青岛在开展国际海铁联运方面具有位置、时效等多方面的优势,是日本对接中亚欧洲开展转口贸易的适合城市,希望下一步与青岛积极探讨开展合作。”10月中旬,日本日通中国公司山东区域总经理久米崇特意来到青岛,探讨与青岛共同开展上合示范区“一带一路”海铁联运合作。

通过多式联运,青岛正与“一带一路”沿线国家和地区实现“无缝衔接”。一趟趟海铁联运班列在古老的亚欧大陆上往返,行驶出青岛与“一带一路”沿线国家、地区合作共赢的加速度。
  
青岛与丝路“缘”来如此
  
“一带一路”与青岛有着悠久的历史渊源。据青岛海上丝绸之路文化研究所所长朱艳介绍,早在1600年前,东晋高僧法显,就经陆上丝绸之路,赴古印度寻求真经。此后十年,又沿海上丝绸之路,途经孟加拉湾、苏门答腊、南海、台湾海峡,最终北上登陆青岛,归国后撰写了《佛国记》,成为青岛与“一带一路”素有前缘的珍贵印记。
  
青岛市委领导也曾介绍,“一带一路”与青岛的缘份还包括,公元623年唐朝在青岛胶州湾北岸设立板桥镇,开启了我国与东北亚国家海上贸易的大门,“海上丝绸之路”北线从这里起航;到了宋朝,又在此设置了北方唯一具有海关职能的“市舶司”,随后板桥镇发展成为五大通商口岸之一。青岛胶州湾“是进入整个中国市场的一扇门户”,这是德国地理学家李希霍芬在19世纪70年代出版的《中国》一书中首次提出了对“丝绸之路”的表述。
  
隐形力量铺设前行道路
  
2015年以来,青岛建立了推进“一带一路”建设工作领导小组,并分设8个专项推进组。出台《青岛市落实“一带一路”战略规划总体实施方案》,全方位推进与沿线国家和地区的交流互动,在经贸、金融、海洋、文化等领域取得显著成效。
  
2017年,按照习近平主席“一带一路”国际合作高峰论坛讲话精神和党的十九大精神,进一步梳理了近期重点工作和下一步目标任务,明确8个方面、共72项重点工作,为推进“一带一路”建设进入新阶段创造了良好开局。联合驻青有关高校、科研院所,组织开展30余项“一带一路”重点课题研究,在全省率先成立中国海洋大学海上丝路研究院、青岛大学“一带一路”研究院等新型智库,形成高端高效的全市“一带一路”研究体系。滚动推进“一带一路”重大项目储备库建设,目前储备项目总数达200个,总投资达6100亿元。
  
对外联通拉动全面升级
  
作为中国东部沿海城市,青岛立于开放、兴于开放的区位优势、港口优势使海、陆、空对外联通综合水平全面提升。
  
海运方面,青岛港与圣彼得堡、迈阿密等21个海外港口建立了友好港关系。累计开辟航线175条,集装箱航线160条,通航180余个国家和地区。2017年货物吞吐量5.13亿吨,集装箱吞吐量1830.86万标箱。空运方面,两年内连续开通法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华、莫斯科等8条洲际直航航线,国际和地区航线达27条。2017年,旅客吞吐量达2321.1万人次,增长13.2%;航空货邮吞吐量23.2万吨,增长0.6%。陆运方面,开通“青岛号”中亚班列、“中韩快线”、中蒙班列、中欧班列、“东盟专线”5条国际班列。青连铁路、济青高铁、龙青高速、济青高速等项目全面推进。物流产业方面,青岛市被列为全国首批现代物流创新发展试点城市,胶州湾国际物流园获批全国首批示范项目。青岛“一带一路”跨境集装箱海公铁多式联运示范工程加快建设,2017年海铁联运箱量达77.6万标箱,继续保持全国沿海港口首位。
  
“青岛制造”逐步走向世界
  
党的十九大报告提出,创新对外投资方式,促进国际产能合作,形成面向全球的贸易、投融资、生产、服务网络,加快培育国际经济合作和竞争新优势。青岛正放眼全球、深度参与国际产能合作,大力推动装备、技术、品牌、标准、服务走出去,让全面升级的青岛制造、青岛创造大步走向海外。
  
数据显示,2017年青岛对沿线国家市场进出口总额2485.27亿元,增长11.2%,占全市的49.4%。青岛市企业对沿线国家和地区投资项目68个,协议投资额21.9亿美元,占全市的34.06%。截至2017年底,全市累计对外投资项目1542个,累计对外投资规模达到295.5亿美元,遍及全球99个国家和地区,主要集中在采矿业、制造业、批发和零售、农林牧渔业以及信息技术服务业等实体领域,结构更趋合理,健康度越来越高。
  
青岛与荷兰,地处“一带一路”东西两端,一个拥有世界第七大港口青岛港,一个拥有“欧洲门户”的鹿特丹港。将它们连接在一起的,正是由青岛与上海合作组织实业家委员会协商共建的欧亚经贸产业园区,这一“一带一路”地方经贸创新型平台园区以“物流先导、跨境合作、贸易引领、产能合作”为特色。境内,在国家级胶州经济技术开发区设立贸易物流先导区;境外,与沿线国家共商共建产业合作区和装配加工基地。目前,境内先导区已吸引21个项目,总投资达238亿元,境外园区同样进展顺利。
  
青岛还围绕全面展开新旧动能转换重大工程,着力推进“一带一路”国际产能合作。青岛以重点海外项目为重要抓手,重点推动家电、轮胎、有色金属、纺织、机械等优势产能对外投资合作,目前,已经建立总投资200亿美元的经贸合作重点项目库。其中,海尔集团在俄罗斯扩建了冰箱、洗衣机生产线,在印度启动了白电扩产;海信集团启动墨西哥工厂和南非工业园二期扩建工作。以境外合作区为支撑,培育优势产能境外集聚区。目前,全市7个境外合作区进展顺利推进,其中海尔鲁巴经济区、海信南非工业园等5个境外合作区纳入2017年商务部重点境外合作区,累计吸引入区企业16家。
  
海外园区已成为推进“一带一路”建设和国际产能合作的重要载体,青岛企业抓住了这一参与“一带一路”建设的加速器。海尔集团、海信集团、青建集团、山东电建三公司、新华锦集团等企业纷纷“借船出海”,充分运用国内国外两个市场、两种资源,参与国际分工,掀起了青岛对外贸易合作的高潮。
  
处在深度改革中的青岛,正在加快实施新旧动能转换,拓宽对外贸易合作模式,大力推动青岛制造铺设全球。
  
海洋科技助力蓝色经济发展
  
重大海洋创新平台落户青岛,在我国海洋经济发展中发挥着蓝色引领作用。据不完全统计,作为全国海洋科研重镇,青岛拥有涉海科研院所18家,海洋专业的高校8家,部级以上涉海高端研发平台34家,高端研发平台和高端人才占据全国的三分之一,海洋高端创新载体和人才集聚,得天独厚地掌握着海洋科研的“话语权”。
  
合作交流呈现多元特征
  
近年来,青岛遵循共商共建共享原则,不断拓展“一带一路”共建路径,加强国际交流合作的广度、深度,使沿线合作交流呈多元化特征发展。一是加强资金融通与金融支持。2017年全市银行机构为参与沿线投资建设的84家大型企业累计授信860.3亿元,贷款余额达445.1亿元,较年初增加51.3亿元,增幅13.01%。全市外资金融机构数量达到34家,占全省数量的九成。与卢森堡、新加坡、韩国等18个国家和地区建立了财富管理合作关系。二是深度参与全球海洋治理和海洋科技合作。成功举办了东亚海洋合作平台黄岛论坛、全球海洋院所领导人论坛、鳌山欧亚科技论坛等一系列活动,海洋经济、科研国际地位不断提升。充分发挥海洋国家实验室国际科技交流合作平台作用,在澳大利亚建成首个海外基地“南半球海洋研究中心”,逐步建立起全球海洋科研协同网络。三是丰富对外合作交流平台。2015年以来,组织企业赴海外参加新加坡轮胎展、德国科隆五金展、日本纺织成衣展等180余场国际性展会。赴沿线国家和地区举办“丝路对话”经贸活动,与荷兰、匈牙利、韩国等47个国家(地区)的76个城市或商务机构缔结经济合作伙伴关系。赴俄罗斯、捷克、新加坡等20余个国家开展旅游推介活动,2017年接待入境游客144.4万人次,增长2.4%。四是加强与境外媒体合作,在《洛杉矶时报》《国际日报》等开设《今日青岛》专版。在中国国际广播电台播出《关注青岛》栏目,以中、英、德、法4种语言落地160多个国家的240多个城市。
  
改革开放是青岛紧跟时代、走在前列的重要法宝。实践发展永无止境,改革开放永无止境,必须坚定不移全面深化改革、扩大开放,激发新活力、创造新优势。 2018年,青岛将稳步提升“新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市”和“海上合作战略支点”功能,加快推进全市参与“一带一路”建设工作迈向务实合作、持续发展的新阶段,为建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路贡献青岛力量。


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