“一带一路”交汇点，苏企奋发进行时

蜚语

今年4月份，由江苏省商务厅、哈萨克斯坦“霍尔果斯-东门”经济特区管理公司在南京举办的投资合作推介会，让与会的80多家江苏企业代表兴奋不已，向哈萨克斯坦人士提问一个接一个。中核华兴江苏公司还与哈方现场签订了合作协议。

一个国家层面的合作项目

“霍尔果斯-东门”经济特区，是中国和哈萨克斯坦两国的合作项目。2015年8月，在中哈两国元首见证下，江苏省政府与哈萨克斯坦国有铁路股份公司签署《共同发展哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”经济特区与中国连云港上合组织国际物流园区项目战略合作框架协议》，支持江苏企业赴“霍尔果斯-东门”经济特区投资合作。

作为哈萨克斯坦十大经济特区之一，2011年11月设立的“霍尔果斯—东门”经济特区，地处哈国最东边，离我国新疆霍尔果斯口岸只有15公里。“霍尔果斯-东门”特区股份公司经营副总经理驻尔塔诺夫介绍，特区规划占地45.92平方公里，包括无水港、物流园、工业区以及铁路换装站，将优先发展仓储物流、粮食产品、纺织制造、化学制品、机械设备、商务生活等产业。目前已实现“三通一平”，招商引资工作全面展开。

依据规划，占地129.8公顷的无水港是经济特区一大亮点。据介绍，无水港区位于中国窄轨铁路和哈国宽轨铁路交汇处，紧靠中国—西欧高速公路，可提供列车转运、多式联运、拼货、连接光电传感器追踪货物等多种服务，大大方便中国制造或中资企业投资特区后生产的产品，进入中亚、欧洲等地区市场。

特区可享有多重优惠政策

“霍尔果斯-东门”经济特区，地处“一带一路”的重要节点，区位优势明显。哈铁快运场站网络部部长库曼贾里耶夫说，特区将建设具有几大覆盖面的物流枢纽战略性区域，涵盖中国至欧洲的广阔市场。同时，哈萨克斯坦作为欧亚联盟成员，这个特区生产制造的产品出口到俄罗斯、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚等其他成员国，可享受免税优惠。

作为中哈两国共建项目，投资“霍尔果斯-东门”经济特区，还可在中哈两国享有一系列政策优惠。省商务厅副厅长朱益民说，按照“一带一路”优于一般国家，东门特区优于“一带一路”的思路，江苏省2016年专门制定下发财政资金扶持政策，进一步降低申报门槛，提高了补贴比例和上限。江苏省这个政策礼包内容多、含金量高，单专项扶持政策就涉及投资项目补助、保险项目补助、对外承包工程企业承包大项目奖励、对外承包工程保函补贴、前期费用补贴、贷款贴息等。如从事矿产资源、农林牧渔业领域合作项目，当年实际投资500万美元以上的，给予不超过5%的支持，最高补助500万元。

作为东道方，哈方对进入特区的企业同样“偏爱”。东门经济特区南京办事处(筹)主任哈宝山梳理了税收、劳动力雇佣、外汇管理、管理服务费等一系列优惠政策。如企业所得税、财产税、土地税、增值税等零税负至2035年；没有外汇管制，入区企业可以自由兑换；基础设施的管理和维护费用，包括无水港、物流园区、工业园区，都是0.4元人民币/平米每月(含增值税)；特区管理服务费中电费、水费价格，也明显低于我国标准。

先行者初步尝到甜头

对于众多江苏企业而言，“霍尔果斯-东门”经济特区是个投资合作的新领地，更是参与“一带一路”、开展国际化经营的新机遇。

江苏省部分先行与哈方开展合作的企业，已有早期收获。连云港港口集团与哈铁快运公司双方出资6.06亿元成立的连云港中哈国际物流有限公司，目前已建成投运。建成集装箱堆场22万平方米，1763个集装箱箱位，铁路专用线3.8公里，年最大装卸能力41万标箱，主营国际多式联运、仓储等国际货物运输等服务。去年进出口货物312万吨、17.6万标准集装箱，同比分别增长129%和26%。连云港港口集团副总裁张子扬说，经过连云港港口过境哈萨克斯坦进入中亚、欧洲国家，路程只有海运的1/3。正加快国际联运通道建设，加大中欧、中亚班列开行频次，力争中亚班列常态化运行每天2—3列，中欧班列每周1列。他透露，连云港港口集团正在着手引进中远海运集团，联合收购哈方特区无水港区49%股份，合作有望5月达成，6月正式启动。

今年两次对东门经济特区考察后，连云港安仑油田化学品公司前不久与哈方签署了投资特区的协定。“这里土地平整，道路、用电、用水都很好，有广阔的市场，包括日常生活用品、宾馆洗漱用品等很受欢迎，塔什干以及乌兹别克斯坦的很多客商常驻阿里木图采购，货物运输成本也很低。更主要的是，从东门经济特区到乌兹别克斯坦、乌克兰等中亚产油国都很方便，作为石油化学品企业，很看好这里的发展前景。”公司董事长唐笑波说。

改革开放40周年。40年来的发展，如同一幅画卷，精彩纷呈、波澜壮阔。今年，“一带一路”倡议提出5周年，从理念转化为行动，连点成线到面，在广袤大地上落地生根，在浩瀚海洋中乘风破浪，千年丝路再次焕发蓬勃生机，为当今世界开启发展新航程。

从“一带一路”到长江经济带，再到长三角区域一体化，处在国家战略“交汇点”上的江苏，正在厚植新的发展“增长极”。以“史诗40年，改革再出发”为主题的第12届新华高峰会暨“一带一路”苏企全球合作伙伴大会，邀请“一带一路”沿线部分国家驻中国大使馆参赞代表等300多位国内外嘉宾参会，共同为江苏高质量发展献计献策，引导更多江苏企业“走出去”，更广泛地融入“一带一路”沿线国家的经济合作中，为地区乃至全球经济增长注入新的“江苏动力”。

苏企撸起袖子，起舞“一带一路”

刚刚通车的港珠澳大桥，创下中国桥梁史上多项之最。在这座迄今为止最长的跨海大桥上，江苏企业法尔胜泓昇集团再一次凭借过硬的技术产品，打下深深的烙印。

在桥梁缆索领域，法尔胜是不得不提的响当当的牌子。目前，该公司已承建海内外800多座大型桥梁，主跨列世界前10位的悬索桥和斜拉桥中各有5座使用法尔胜缆索，国内大型悬拉索和斜拉索桥梁则有九成出自法尔胜之手。“这几年公司一直努力把拳头产品和有中国特色的产品与国际标准契合，推广到国际上去。目前，土耳其的伊兹米特湾跨海大桥的主缆缆索钢丝、索股和吊索均是法尔胜的产品。”公司董事长周江告诉记者，“走出去”的时候经常遇到标准不同的问题，法尔胜正着手参与制定相关国际标准，目前已制定了两项国际标准，未来还将加推新的国际标准。未来，法尔胜还将在“一带一路”合作共赢、传承丝路精神的鼓舞下，为未来打造9999座桥梁用缆索产品的战略目标而努力奋斗。

南非是世界新兴市场之一。中国的“一带一路”倡议中提及的基础设施建设与非洲本土发展计划不谋而合。“农业及农产品加工业、矿业及相关产业、基础设施建设等很多领域，未来5年有1000亿美元的投资机会，欢迎在座机构和企业来投资。”南非驻上海总领事馆总领事何安娜说，在很多国家和地区看来，南非是其开拓非洲市场的战略基地，目前很多中国企业在南非取得不错的业绩，一些中国公司也正计划投资南非。

在苏盐集团董事长童玉祥看来，经济全球化势不可挡，江苏企业要想发展，必须要走出去，参与国际产业链分工，在国际的价值链中找到自身价值。对于传统企业来说，走出去更加迫切。他说，苏盐集团凭借在盐和盐化工方面的领先优势以及自主研发技术，在印度尼西亚建立大型制盐企业，提高当地盐的品质。

搭乘“一带一路”的快车，江苏企业积极拓展市场。江苏恒神股份有限公司董事长钱京对此颇有心得，“走出去”的过程中，不仅要了解当地文化、学会使用当地人的思维和方式方法，更要了解当地的法律法规和政策要求。“这几年，公司紧紧跟随‘一带一路’倡议，制定在东南亚、中东、非洲等地区的业务发展思路。”他说。

抓住机遇，关键靠人才和科技创新

“一带一路”倡议提出5年来，抢抓人才、加快科技创新，成为苏企抢抓市场机遇“走出去”的重要支撑。

“在‘走出去’过程中发现，与国际一流水平的差距不小，尤其是在一些高端研发领域。”南京和康医养健康管理有限公司董事长冉玉红说，“一带一路”建设提供了非常好的契机，公司可以以世界性眼光制定发展战略，引进国外先进的技术、先进的设备和先进的研究成果。目前，该公司已开始和剑桥大学合作，尝试打通中医药的国际贸易通道。

朗坤集团深耕工业互联网领域多年，在今年的江苏互联网大会和世界制造业大会上， 该集团推出的“苏畅工业互联网平台”大放异彩。“这个平台的建设，实际上相当于修了一条信息高速公路，给各个行业赋能，为各个行业所用，既顺应平台经济发展的要求，又具备厚积薄发的能力。”朗坤集团董事长武爱斌说。

从创立之初，江苏肯帝亚木业有限公司就将创新研发能力作为企业的核心竞争力之一。经多年发展，公司产品已出口全球40个国家，今年海外市场销售量依旧保持在50%以上的增长。“自从抓住了‘走出去’的契机，见识了国际地板行业的最新水平，公司就一直站在全球地板行业高度在做研发，每年研发费用不低于5%，正在研发的一款超级地板已领先全球。”该公司董事长兼总裁郦海星说，要研发创新就离不开人才队伍建设，既要大量引进国际人才，也要积极培养本土人才。

“一带一路”倡议，为多领域人才提供了广阔的舞台。江苏大学在全国率先成立“一带一路”国际人才培养产学联盟、“一带一路”国际人才学院和“一带一路”产学合作研究院。5年来该校共培养“一带一路”沿线51个国家的留学生近1600人，已成为推动“一带一路”国际交流合作的重要力量和宝贵资源。江苏大学党委书记袁寿其认为，我国国际化人才稀缺，培养迫在眉睫。

积极为苏企“走出去”保驾护航

机遇与挑战总是相伴而生，在企业“走出去”的过程中，需要面对双方在文化、法律、风俗习惯等多方面的差异。重视境外风险防范，推动“一带一路”共建向高质量发展转变，是政府和企业当前面临的课题。

中国信保作为我国唯一的政策性保险公司，承担着为“一带一路”共建打造安全保障的责任，自2013年以来与“一带一路”共建国家保持着广泛联系。中国出口信用保险公司江苏分公司党委书记、总经理潘水根介绍，中国信保一直积极推动苏企参与“一带一路”沿线国家设施联通建设，支持埃塞俄比亚东方工业园、柬埔寨西港工业园、中国阿联酋产能合作园等一批境外合作园区和重点项目，累计承保沿线国家出口贸易883亿美元，同时加快资金融通，为“一带一路”共建提供信保融资解决方案。

交通银行江苏省分行行长林骅介绍说，该行联合各家金融机构，积极落实中央要求，全力支持民营企业，支持“一带一路”建设。他说，助推江苏金融业的发展与繁荣是一项长期的系统性工程，交行一直在主动寻找转型、融合的新路径，为江苏市场提供更优质、更健全、更便捷的金融服务。

在今年的新华高峰会上，“江苏企业对外投资交流联盟”成立，旨在结合“一带一路”建设以及海外投资的实际业务和问题，搭建海外投资、深入开展研讨和交流的平台，为破解“走出去”过程中遇到的困难和挑战献计献策，推动江苏海外投资企业更好地“走出去”，更快地“融进去”，为“一带一路”沿线国家、地区乃至全球经济增长注入新的“江苏动力”。

南京江北新区管委会常务副主任李保平说，江北新区加快实施“一带一路”倡议、长江经济带战略。“我们正积极为新区内企业打造一流的营商环境，全力提供政策、服务、金融等全方位的支持。” 他介绍说，江北新区出台了创新创业“十条政策”、建设全球影响力创新名城先导区行动计划、服务贸易创新发展“十条政策”等含金量很大的扶持政策，并正在继续深化“放管服”改革，力争“不见面审批”事项达到审批服务事项九成以上。

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