大湾区丰富旅游路线增客源

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　　三地学者分享大湾区旅游发展机遇

　　大湾区丰富旅游路线增客源

　　“大湾区旅游发展机遇研讨会”上，内地学者认为随大湾区发展，周末节假将有更多出游，湾区内每个城市将成为区域组织中心，届时不同地方的景点都可以组成旅游路线。澳门代表认为，港珠澳大桥通行后，可连接“一程多站”旅游区成新的旅游热线。

　　“研讨会”昨日下午2时30分在第六届澳门国际旅游（产业）博览会会场举行，旅游局副局长程卫东致辞表示，粤港澳大湾区规划及建设如火如荼，连接香港、广东珠海和澳门的港珠澳大桥也启用在即，将大力推动大湾区旅游发展。藉旅博会举行的良机，组织了包括葡萄牙等多个国家及地区的业界代表到广东省城市考察“一程多站”旅游线路。粤港澳大湾区具备强大的旅游发展潜力，期望与海内外同业把握好大湾区旅游发展机遇，加强交流合作。

　　中山大学旅游学院副教授梁增贤表示，大湾区将从“穗深”作为组织中心出发，未来每个地方都会成为组织中心，大湾区环线上各个城市都有机会成为“营地式”旅游中心城市。随着深中通道等建成，珠江东西两岸交通瓶颈打破，两岸资源与产品直接竞合，市场直接竞合。在交通更趋便利背景下，游客流动不再拘泥于一城一地，产品线路的组合半径扩大；旅游城市、景区也不可“守株待兔”，要主动牵线搭桥，为游客预先谋划。

　　香港城市大学助理教授倪孟正表示，港珠澳大桥通车后理应24小时运作，但涉及各地口岸的运作。同时，在大湾区布局下，大桥开通后湾区内城市好比一个航站楼，可以清楚定义每个机场的定位。

　　珠港澳居民达千万

　　澳门世界旅游经济论坛荣誉顾问杨道匡表示，港珠澳大桥连接“一程多站”旅游区，预计大桥开通后，珠海将成为内地首个陆路直接连通港澳的城市，按目前规划设计，香港车辆通过大桥在西岸拱北经口岸通关后，会连接路网到达珠海洪湾。换一句话说，乘车从香港大屿山出发，经跨海大桥及珠海拱北、洪湾到达横琴新区，全程仅需一小时左右，比现在绕道虎门大桥可节省约两小时的路程。大桥通行后，“迪士尼乐园——澳门博彩与世遗历史城区——横琴长隆海洋度假区”可连成新的旅游热线。

　　2017年访港游客达5800万，珠海接待游客有3980万，而到访澳门的游客有3260万，加上香港、澳门和珠海约1000万居民，通过港珠澳大桥连接，保守估计可为珠江西岸的旅游业带来超逾5000万人次的庞大消费群，澳门和横琴的综合旅游区将会因此增加旅游消费收益。

　　【来源：澳日】