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据天津海关统计,2019年天津口岸对“一带一路”相关国家贸易进出口总值为3748.2亿元人民币,占天津口岸进出口总值的27.1%。其中,对“一带一路”相关国家出口2392.5亿元,进口1355.7亿元。
天津海关积极落实“一带一路”倡议与相关国家发展战略对接部署安排,在模式创新、国际合作、整合协调上下功夫,稳步推进自贸区建设,深化跨境贸易便利化专项行动,进一步优化通关流程、提高通关效率、降低通关成本,不断优化营商环境,为天津口岸与“一带一路”相关国家外贸稳步增长奠定了坚实基础。
从贸易伙伴来看,天津口岸对东盟进出口占主导,对印度、欧盟、阿联酋进出口增长较快。2019年,对东盟进出口1603亿元,增长5.5%,占同期天津口岸对“一带一路”相关国家进出口总值的42.8%。同期,对印度、欧盟、阿联酋进出口分别增长9.7%、7.3%、8.8%。此外,对俄罗斯进出口231.3亿元。
在进口商品中,机电产品、原油和农产品位居前三位。机电产品进口402.2亿元,增长22%;原油进口313.2亿元,增长18.1%;农产品进口175.3亿元,增长43.1%。在出口商品中,机电产品排在首位,出口1023.6亿元,占同期天津口岸对“一带一路”相关国家出口总值的42.8%。
此外,记者11日从天津港集团获悉,随着京津冀和中国“三北”地区(东北、华北和西北)有序推进复工复产,天津港集团海陆多式联运提速,加力服务“一带一路”国际合作走深走实。今年前两个月,天津港集团海铁联运总量完成11.9万标准箱,同比增长52.7%,创下历史新高。
就在3月10日,一列装载着36个40尺货柜的铁路班列,由天津港北疆港区物捷三堆场徐徐发出,而后将经二连浩特出境,驶向蒙古国。新冠肺炎疫情发生以来,天津港的陆桥国际班列运输服务从未停歇,日均每天一班运行,今年前两个月已累计发运货物7100余标准箱。
为应对疫情影响,天津港集团积极开展“保畅通、保安全、优服务、有温度”专项行动,主动致电对接客户,征求服务需求,集中资源、简化程序,为京津冀和中国“三北”地区企业复工复产提供最优港口物流服务。
围绕保障在全球供应链中有重要影响的龙头企业和关键环节恢复生产供应,天津港集团高效接卸7架次空客飞机大部件和大火箭设备2个航次;围绕降低港口物流本成,推出环渤海内支线“天天班”服务、连续实施一系减免政策等举措,以“减”换“增”,真金白银让企业复工复产得实惠、重振发展信心。
为解决进口冷藏集装箱受疫情影响滞留港口难题,天津港集团一方面立即投入千余万元用于冷藏箱堆场改造、提高堆存能力,一方面加大催提力度、有效缓解疏运不畅问题,保障了民生物资的及时供应。
同时,针对疫情期间社会物流运输通道不畅的状况,天津港集团推进“散改集、公转铁”,迅速打通直达腹地的海铁联运“大动脉”。
截至目前,天津港涉及21世纪海上丝绸之路的集装箱班轮航线有50余条,辐射40多个港口。其中,天津港至欧洲的集装箱班轮航线运量最大。值得一提的是,天津港是我国最早开通国际海铁联运大通道的港口,也是唯一一个拥有二连浩特、阿拉山口(霍尔果斯)和满洲里三条大陆桥过境通道的港口,区位优势明显。如今,天津港还有到内陆腹地的30余条海铁联运通道,并与阿联酋迪拜港、比利时安特卫普港、德国汉堡港、法国马赛港等港口建立了友好港关系或签署了友好交往备忘录。
天津新港海关设立了中欧班列便捷通道,将出口报关、转关的两个传统报关模式,简化为一次申报放行的全新的通关模式,同相关的口岸进行调研,签订了合作备忘录,并已陆续地与口岸海关签订联系配合办法。
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