“数字口岸”助力“一带一路”乘风破浪

蜚语

近日，据中国铁路消息称，95306“数字口岸”系统在前期试点运行的基础上，自2020年7月起在全国铁路各口岸站投入应用。据了解，投入使用后，铁路国际联运将更加高效便捷，对于推动“一带一路”沿线国家铁路合作，促进国际贸易便利化具有重要意义。

中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和明星品牌，是亚欧各国深化务实合作的重要载体。2019年中国与“一带一路”合作伙伴货物贸易总额超过1.3万亿美元;2020年，面对新冠肺炎疫情以及全球经济低迷等不利因素影响，“一带一路”合作逆势上扬，更是展示出了强大韧性和旺盛活力。95306“数字口岸”系统的成功运营，必定会助力铁路国际联运向数字化、共享化、便捷化转变，成为共建共享“一带一路”道路上的得力助手。

物畅其流，提升联运效率，让口岸“畅通无阻”。“中欧班列”的陆续开通，沿线国家交通流量及物流量大幅增加，对于中国铁路而言，既是机遇也是挑战。近年来，中欧班列开行量增长迅速，这势必要求铁路必须在海关申报、手续办理等方面提高效率。95306“数字口岸”的上线投用，改变了传统通关方式，实现铁路与海关部门信息互联互通、高度协同作业，取消了人工申报和纸质单据，货主足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续，推动了口岸便利化程度和通关效率显著提升。

货达天下，助力提升中国铁路国际影响力。95306“数字口岸”能够为各国用户实时提供及时、准确的货物信息，并且与海关总署及其他国家铁路公司实现信息共享，庞大、精确的数据量在满足大多数用户需求的同时，也进一步体现了该系统在铁路国际联运中的重要作用，进一步彰显了“中国科技”在“一带一路”发展中所扮演的重要角色。同时，在与周边国家铁路公司数据交换过程时，首次引入中文规范、语言标识，建立了中外文代码字典，实现了中外文信息的自动翻译，让“中国标准”名扬海外，这一系列功能都将显著提升中国铁路的国际影响力。

一路随行，让科技创新常伴中国铁路发展的左右。“中国高铁”成为中国闪亮世界的“名片”、智能化铁路技术领先全球、电子客票为人民带来数字化出行新风向……交通强国、铁路强国，铁路首先需要有强大的科技力量支撑，而科技创新是铁路提升竞争力的最有效途径。“数字口岸”的成功应用是中国铁路不断创新发展的一个缩影。通过稳步推进科技创新，不断改善服务品质，一路前行，中国铁路势必将在未来发展中越走越好，越走越稳，势必将助力“一带一路”建设乘风破浪、行稳致远。

促进互联互通、坚持开放包容，是应对全球性危机和实现长远发展的必由之路，共建“一带一路”国际合作可以发挥重要作用。95306“数字口岸”系统，从试运行优势就已经展现出来，现在的前景更大有可为，展望未来，它势必会助力中欧各国间外贸合作向着更大范围、更高水平、更深层次高质量发展。

当前，全球经济的数字化转型已成为各国共识，而促进数字经济和实体经济融合发展，加快新旧发展动能持续转换，打造新产业、新业态是各国面临的共同任务。

中国国家发展和改革委员会副主任林念修在此间指出，各国携起手来加强合作，能更好把握时代脉搏，共创数字经济美好未来。围绕数字经济发展，中国与“一带一路”沿线国家各项合作都在不断深化。

在技术合作方面，杨小伟指出，中国与“一带一路”沿线国家建立技术交流合作机制，建设双边技术转移中心，数字经济、人工智能等前沿领域合作持续深入。

在贸易服务方面，杨小伟表示，“一带一路”沿线17个国家与中国建立了双边的电商合作机制，共建跨境电商大平台，增强了“一带一路”国家的商品融通能力。

在人文交流方面，杨小伟说，“一带一路”国家的网络文化、在线教育等往来密切，“中国-东盟媒体交流年”“中阿广播电视合作论坛”“中俄新媒体合作计划”酝酿推进。

在设施联通方面，林念修表示，中国与“一带一路”沿线国家已建成超过30条跨境陆缆、10余条国际海缆。同时，中国大力发展信息惠民，增进民生福祉。在50多个国家探索远程医疗合作，与40多个国家的相关企业合作开发移动支付等新应用。

一场突如其来的疫情成为了影响全球的“黑天鹅”事件，各国经济因此接连停摆。但值得注意的是，在这次疫情带来的负面影响背后，出现了新的经济增长点。不少专家学者都纷纷表示，这次疫情为数字经济踩下了“油门”。当前，中国正大力推进数字“一带一路”的建设，为疫后世界经济复苏提供了经验和思路。
   
疫情虽对传统企业生产和线下消费产生冲击，但网上购物、在线教育、在线问诊、在线娱乐、远程办公、远程授课等一系列线上需求呈井喷式增长，可以说数字经济不仅大大减少疫情传播的可能，更为我国经济复苏提供了强劲的动力。
   
除了能够减少人群接触的可能，从而降低疾病传播风险之外，数字经济还有其独特的优势，未来发展潜力巨大。
   
数字经济的特点之一是非竞争性，即数字平台和信息技术是非竞争的，大家可以共享，规模越大，边际成本就越低。数字经济的特点之二是快捷性，大数据可以降低信息不对称，提高了人们获取信息的速度，从而降低交易成本，提升供给效率。
   
随着全球疫情防控趋向长期化，各国人民也逐渐意识到数字经济有其独到的便捷性，数字化转型已成为公认的启动经济复苏的必选项之一。
   
在过去的数月中，中国带头共享防疫信息并积极提供技术支持，在互联网科技的帮助下，让全球抗疫合作从“远在天边”变为了“近在眼前”，为世界各国人民的“宅经济”和“云上班”提供了有力支撑。
   
通过远程会议和线上交流的方式，深圳与波兰波兹南、澳大利亚布里斯班、俄罗斯喀山等城市共享抗疫经验，深圳巴士集团与联合国援助处和环境规划处以及比利时、智利等国的海外同行分享公共交通和城市运行方案。腾讯公司也在今年为联合国成立75周年提供全面技术方案，在线举办数千场会议活动。
   
除了合作抗疫以外，中国早在2016年便与相关国家在“一带一路”合作中推动“丝路电商”建设。随着中国不断加强政策协调和经验分享，“丝路电商”伙伴国朋友圈越来越大，截至2019年年底已扩大到22国。当疫情袭来时，中国与“一带一路”沿线众多企业迅速转换思路，将更多精力转移至线上，充分发挥跨境电商优势，部分应对了疫情给跨境贸易投资带来的挑战，既为“一带一路”沿线各国经济发展创造了更多新增长点，也为全球经济复苏注入更多新动力源。
   
可以说，中国近年实施的网络强国和国家大数据战略，让其在数字经济的诸多领域领先全球。中国也在疫情期间积极分享所取得的经验与成果，不断推动全球数字化治理，让更多国家能够弥合数字鸿沟、享受数字红利。
   
在全球抗疫的大环境下推进共建数字“一带一路”，不仅能为国际社会防控疫情提供及时有效的经验分享和技术保障，也能挖掘国际社会和有关国家的数字经济发展潜力，为传统经济转型和全球经济发展增添动能，带来新的机遇。
   
中国与东盟从去年就在数字经济领域展开合作，今年也是中国-东盟数字经济合作年。双方签署的《东盟互联互通总体规划2025》和《中国-东盟智慧城市合作倡议领导人声明》标志着中国与东盟将在人工智能、大数据、网络安全、智慧城市等领域正开展广泛的创新合作，为本地区实现全面互联互通增添新动力。
   
当前在发展中国家（大部分是“一带一路”国家）尚有20亿人没有银行账户，有贷款需求的人中仅有21%通过正规金融机构获得贷款。银联商务、蚂蚁金服等跨境数字支付企业将金融科技和数字经济相结合，推广云闪付等便利的移动支付手段，及时帮助“一带一路”沿线众多小微用户和小微商家，缓解了疫情期间金融方面的“燃眉之急”。
   
除此以外，数字经济依赖的通讯设施的建设也成为了一个重要机遇。5G的普及有助于“一带一路”国家的国际物流实现实时跟踪和数据交换，也会促进数字化企业在数字协同平台层面的沟通和创新。包括乌拉圭、阿联酋在内的众多“一带一路”合作国家纷纷看好中国的5G技术，对华为等中国企业表示欢迎，希望以此为契机，促进各行业加强技术创新。

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